气动调节阀不同于手动阀门，它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态，且运动部件多，还要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击，难免出现各种预想不到的故障，这些故障可来自执行机构、调节机构，也可能来自连接的附件装置。那么，气动调节阀易发生哪些故障？如何解决？

调节阀不动作

原因1：

无气源或气源压力过小

哈尔滨气动调节阀厂家措施：

应首先检查气源(仪表空气)是否通畅，气源压力是否达到该阀使用要求。

原因2：

有气源，无输出信号气压力

哈尔滨气动调节阀厂家措施：

对机械控制器或定位器，应更机械压力控制器或定位器。

对机械控制器的调节阀，检查调节阀安装管路上介质的信号采集管路阀门是否全开或泄漏严重，如果有异常应及时处理。

原因3：

输出信号气压力正常，仍不动作。

哈尔滨气动调节阀厂家措施：

检查气动隔膜执行机构的隔膜是否有严重漏气现象，如果漏气，应及时更换隔膜及相关密封件。

如果检查隔膜完好没有漏气，则应是主阀阀芯与衬套、阀座卡死，应解体检查主阀，清理杂物。

阀杆弯曲变形严重，应解体检查主阀，根据检查情况更换处理。

信号气源管路有泄漏，检查处理漏点。

信号放大器故障或调整不当，主气源未通过放大器进入隔膜腔，应及时调整或更换放大器。

气动调节阀是以压缩空气为动力源，以汽缸为执行器，并借助阀门定位器、转换器等附件驱动阀门，实现开关量或比例调节，接受工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。

当前，气动调节阀在石化、电力、冶金等流程工业广泛使用，在控制系统中是必不可少的重要环节。因此，保证气动调节阀稳定可靠工作非常重要。当气动调节阀出现故障时，可以根据调节阀常见故障进行排查，及时找出故障原因。

1

气源故障

▶现场气源未开；

▶气源含水，天气寒冷结冰；

▶净化风停止供应；

▶气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作；

▶空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作；

▶现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作；

▶过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡。

2

线路故障

▶电源线接线端松动、脱落、短路、断路，电路板灰尘积得太多导致接触不良，信号波动，调节阀产生振动；

▶大雨或台风过后，设备进水受潮使接线短路，造成调节阀不能全开或全关；

▶极性接反会导致调节阀不动作；

▶电源线中间段故障，由于绝缘胶带的失效，电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路，由于现场振动导致电线断裂，导致调节阀动作不连续振荡，不能全开或全关甚至是不动作；

▶由于调节阀维修过后接线失误，导致调节阀故障；

▶调节阀输出信号不稳定，导致调节阀操作波动。

3

定位器故障

▶反馈杆固定螺母松动脱落，反馈杆上的弹簧脱落，造成反馈杆的松动、脱落、卡涩，使调节阀振荡；

▶定位器中的位置传感器故障，当振动到坏点会导致中控室显示超程，过一阵又恢复正常，通过更换可以解决；

▶定位器PID参数整定不合适；

4

调节阀阀体故障

▶调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损)，卡涩(介质中的各种杂质堵塞)，密封不严(密封环磨损)，导致阀全关时介质依然过量，无法控制；

▶调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄露，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故；

▶调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等；

▶调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂；

▶调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用。